沪18号线年内开工换乘14条线路贯穿宝山和浦东航头

昨天，18号线的航头路站等7座车站的设计方案在市规划局官网展开公开发表展出，市民对车站的方位、进出口设置及涉及配备有意见的，可向规划部门明确提出意见和观点。轨交18号线计划今年年内开工，未来将会2020年竣工。作为一条浦江南北越江线，18号线将对减轻越江客流起着大力起到。18号线全长36.8公里，设26座车站，昨天审批的其中7座车站分别是航头路站、沈梅路车站、兴旺路站、政立路车站、沪南公路车站、下盐路车站、周浦车站。

记者在沪南公路车站的设计规划图上看见，该站坐落于沪南公路、秀沿路口，进出口设置较多，共计6个，其中2、3、4、5号出入口都附近沪南公路，1、6号口在秀沿路附近。而坐落于沪南公路、沈梅路口的沈梅路车站，4个进出口全部附近沪南公路，只有4号口距离沈梅路车站比较较将近。

除了昨天审批的7座车站，今年4月，规划部门曾多次审批过18号线的北中路车站和民生路车站的设计，其中北中路车站坐落于浦东新区莲溪路，为地下二层岛式车站，共计设计4个出入口，其中两个出入口通向莲溪路西侧。车站周边为北蔡莲溪成熟期居住区，未来有可能沦为18号线大客流车站之一。

而民生路车站坐落于浦东新区民生路，为地下三层岛式车站。6号线民生路车站在建设设计时，已腾出与18号线的换乘结构，未来在6号线两个侧式站台的东端腾出处，将有换乘楼梯必要相连18号线，在非高峰时段花1－2分钟就可在6、18号线间互相换乘。

按照已发布的规划，18号线起点为宝山区长江南路，起点为浦东航头，途经五角场、杨浦滨江、龙阳路、周浦、航头等，总长大约36.13公里，可以换乘14条线路。该线竣工后，杨浦区市民上下班将更为便利，因为18号线杨浦段长大约8公里，规划站点数有8个，还包括武川路站、复旦大学车站、国权路站、抚顺路车站、江浦路车站、江浦公园车站、平凉路车站、杨树浦路站；在杨浦区域则可换乘8号线、10号线和12号线，将沦为杨浦区最重要的南北向客流地下通道。

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